Doorrekenen van een VRI: robuustheidstoets

In de afwegingsprocessen voor nieuwe en bestaande kruispunten speelt het doorrekenen van een mogelijke situatie met een VRI een centrale rol. Aan de hand van verkeerskundige berekeningen wordt daarbij de haalbaarheid en de toekomstbestendigheid van een kruispunt, uitgerust met een VRI, bepaald. Hierbij wordt de verkeersvraag gehanteerd zoals vooraf beleidsmatig bepaald. Voor het uitvoeren van verkeerskundige en verkeersregeltechnische berekeningen zijn meerdere methodes en programma’s beschikbaar. Het CROW heeft bijvoorbeeld een kruispuntverkenner ontwikkeld die helpt bij het doorlopen van het in paragraaf 2.2 beschreven afwegingsproces. Ook de ontwerptools die VM gebruikt (zie paragraaf 5.5) worden in deze afwegingsprocessen gebruikt. Afhankelijk van de situatie wordt door de verkeersregelkundige bepaald welke (combinatie van) methode wordt toegepast, omdat bij het interpreteren van de resultaten verkeerskundige kennis en ervaring noodzakelijk is.